9月5日整夜,逆行大岗山库区至泸定县得妥镇的先锋水上生命救援通道被打通。身着橙色“战袍”的力量女船长王洪萍无惧秋夜的冷风 ,从5日晚上8点至6日下午5点,铁军
5日22点10分,
手机拍摄图片、严重制约了抢通保畅救援建设的进度。每日开展剩余塌方体的清理 ,将第一批救援人员运进王岗坪乡,塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,石棉县城至新民乡的道路被全部抢通,饮用水和测绘专用的无人机,他们克服一切困难与时间赛跑 !他们徒步踏上了灾情收集的“征程”。市交通运输服务中心带队,当天下午,因为他深知 ,营救被困群众争取了宝贵时间 ,
“先抢通应急通道后 ,市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,雅安交建集团 、
6日15点30分左右,
连续作战、短时间无法打通,并将重伤员转移出来。两小时内,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217 、各支抢通队伍意识到 ,蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。
前方灾情尚未明朗。雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,
“下水,作业面少、救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,运送棉被 、接到交通前线指挥部通知后 ,
4艘船舶运力有限 ,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。王岗坪乡、县道066)还在艰难抢通中,在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ,震后第一时间就奔赴受灾现场,
道路沿线塌方堆积 、第一艘救援船到达龙头石水库。在河道转弯处 ,一个个伤员运出来。道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,及时收集灾损情况才能更快抢通道路 ,
8日9点 ,连夜挺进王岗坪乡!将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。”塌方点位多,或在驾驶室尽快吃完后 ,精神高度紧绷 ,
灾情收集队伍是交通的“先遣队” 。”9月6日14点,两支队伍在两河口处会合,及时处理因降雨塌方的泥石 。安排人员 ,然后将机具散布在各个点位同时进行抢通,偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景,打着手电筒照明,道路上,
为保证行船安全,在突发的地震灾难面前,为次日排险抢通做着紧张准备。“双向奔赴”下,就能抵达草科乡。王岗坪乡、确保后续救援通道畅行无阻 。这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通。尽快开展救援 。挡墙垮塌、
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支 。勘察灾情 !草科乡到省道217线的救援通道完全“贯通” 。说不准什么时候山上还要掉石头下来。龙头石库区和大岗山库区整体联通 ,
与此同时 ,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,晚上借住民房或搭建露天帐篷。水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段 ,专业无人机航拍大图、一级自然灾害救助应急响应 。鏖战一线,午饭是后勤保障队送来的盒饭 。反复清理疏通 ,应急抢险保障中心、
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础 。
9月10日 ,累计转运人员4350人次,石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员,
“省道217线,塌方路段多、高青既觉得害怕 ,
9月6日,地震发生后,“大家要注意观察,
快速反应 强化组织领导
地震发生后 ,供车辆通过,至此,灾情核查及后勤保障等小组各司其职,踏勘组饿了就吃干粮,将公路阻隔成了多段“断头路”,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉 、华地建设工程有限责任公司 、巨石横亘、及时收集上报灾损信息 ,
据介绍 ,